Elimineer horizontale verzakkingen in het spoor
Ruim 10 jaar aantoonbare topprestaties in het Nederlandse spooronderhoud
Tot 156 MN/m²
gemeten in Sauwerd
– 70%
Gemiddeld 70% minder spooronderhoud, gemeten over 94 projecten in Nederland
100%
100% van de onderzochte monsters voldeed aan de waterdoorlatendheidseis
Tot 83% CBR
gemeten tijdens vooronderzoek op 28 dagen
De bewezen oplossing voor verzakkend spoor
ProSoil is een uniek bindmiddel voor bodemstabilisatie in spoorwegbouw. Waar traditionele methoden vaak uitgaan van ontgraven, afvoeren en opnieuw opbouwen, benut ProSoil de bestaande ondergrond als basis voor een nieuwe fundatie.
Het product wordt afgestemd op de lokale bodemopbouw en vormt een draagkrachtige funderingslaag die belastingen beter verdeelt en minder gevoelig is voor vervorming en verzakkingen.
Lees de hele referentie van Strukton >
“Ik zie ProSoil als een praktisch toepasbare verbetering van de onderbaan. Je realiseert meer stabiliteit, behoudt veel omgevingseigen materiaal en legt daarmee een betere basis voor de toekomst.”
Projectleider Strukton Rail
Lees de hele referentie van VolkerRail >
“ProSoil bespaarde ons in Leeuwarden 233 transporten”
Lees de hele referentie van Dura Vermeer >
“De combinatie van ProSoil en een goede drainage zorgt voor een sterke ondergrond en een betere afwatering. Daarmee verwacht je in de toekomst veel minder verzakkingen van het spoor.”
Jan-Willem – Projectleider Dura Vermeer
Geen theorie, maar gemeten prestaties
Toenemende draagkracht
met meer flexibiliteit
Minder liggingsonderhoud
Minder transportbewegingen;
minder overlast en CO2-uitstoot
Geoptimaliseerde afwatering
Minder buitendienststellingen
Minder grondverzet;
minder risico’s
Nederland is geen Duitsland. Dat lijkt vanzelfsprekend. Voor spoorfundaties betekent dit dat oplossingen die elders goed presteren hier niet automatisch hetzelfde resultaat opleveren. Een verschil dat in de praktijk gemakkelijk wordt onderschat.
Veel fundatieconcepten zijn ontwikkeld voor bodemtypen die nauwelijks vergelijkbaar zijn met de Nederlandse situatie. Met verzakkingen tot gevolg.
ProSoil is ontwikkeld om de eigenschappen van slappe, vochtige en zettingsgevoelige Nederlandse spoorbodems te verbeteren.
Op basis van vooronderzoek wordt voor ieder project bepaald welke exacte samenstelling en dosering het beste aansluit bij de aanwezige bodemopbouw en de gewenste prestaties van de fundatie. ProSoil wordt dus op maat samengesteld voor optimaal resultaat.
ProSoil wordt gemengd met de aanwezige ondergrond. Na toepassing reageert het product met water en de aanwezige bodemdeeltjes.
Daardoor verandert de zettingsgevoelige ondergrond in een gebonden funderingslaag met hogere stijfheid (E-modulus). Deze laag verdeelt belastingen beter, is minder gevoelig voor vervorming en blijft beter bestand tegen herhaalde belasting door treinverkeer.
Daarnaast werkt de gestabiliseerde laag als barrière tegen capillair vochttransport vanuit diepere bodemlagen. Hierdoor neemt de kans op verzwakking van de ondergrond, spoorvorming en onregelmatige zettingen af.
Zo blijven draagkracht, stabiliteit en spoorligging beter beheerst gedurende de levensduur van de constructie.
Alle benodigde technische specs voor uw project
Onze productspecialisten ondersteunen ingenieursbureaus, adviesbureaus en projectteams bij het beoordelen van de mogelijkheden van ProSoil binnen nieuwe spoorprojecten, renovaties en bovenbouwvernieuwingen.
Zo krijgt u vooraf inzicht in de kansen, randvoorwaarden en prestaties van ProSoil, zodat u een goed onderbouwde afweging kunt maken tijdens de ontwerp- en voorbereidingsfase.
Ontvang technische informatie over prestaties, toepassingsvoorwaarden, referentieprojecten en voorbeeldteksten voor ontwerp- en bestekdocumenten.