Voorkom fundatiezettingen; vandaag én op langere termijn

Minder onderhoud, betere beschikbaarheid van het spoor

ProSoil is een bewezen bindmiddel voor spoorfundaties die sterker worden in gebruik, terwijl de flexibiliteit van de ondergrond behouden blijft.

De voordelen van ProSoil
Ontdek de voordelen op korte én lange termijn

Zo werkt ProSoil
Wat doet ProSoil precies met de bestaande bodem

Toepassingen & uitdagingen
Voor welke projecten en uitdagingen is ProSoil geschikt

Bewezen succes
Certificeringen, keurmerken en projecten

Downloads Spreek een specialist

ProSoil stabiliseert slappe en wisselende ondergronden

Nederlandse ondergrond stelt andere eisen aan spoorfundaties

Technische prestaties Bel 088 - 786 85 09

Nederland kent enkele van de meest uitdagende bodemomstandigheden van Europa.

Veel fundatieconcepten zijn ontwikkeld voor bodemtypen die sterk verschillen van de omstandigheden op grote delen van het Nederlandse spoorwegnet.

De Nederlandse spoorbaan ligt vaak op een ondergrond van veen, klei, silt en zavel. Bodemtypen die nat zijn, zettingsgevoelig en soms binnen enkele kilometers sterk kunnen verschillen.

Daardoor behalen fundatieoplossingen die in veel buurlanden goed presteren hier niet automatisch dezelfde resultaten.

ProSoil is ontwikkeld voor die realiteit.

De voordelen van ProSoil

Langere
levensduur spoor

Minder
buitendienstregelingen

Snellere
uitvoering

Lagere
milieu-impact

Meer
veiligheid

Langere levensduur spoor

Draagkracht ProSoil blijft toenemen

Op slappe of wisselende bodems kunnen zettingen en horizontale vervormingen ontstaan die de fundatie geleidelijk aantasten en de levensduur van het spoor verkorten.

ProSoil verbetert de bestaande ondergrond tot een fundatielaag die draagkracht, flexibiliteit en waterafvoer in balans brengt.

Praktijkmetingen laten zien dat de draagkracht zich na aanleg verder ontwikkelt. In Leeuwarden zijn zelfs Evd-waarden tot 106,6 MN/m² gemeten.

Daardoor blijft de fundatie lager binnen de gestelde prestatie-eisen en wordt de technische levensduur van de spoorconstructie verlengd.

Referentie projecten Contact met adviseur

Draagkracht verdrievoudigd bij vernieuwing funderingsconstructie Spoorbaan Leeuwarden

Minder buitendienstregelingen

Minder verzakkingen; onderhoud en stilstand van treinverkeer

Iedere buitendienstregeling brengt hoge kosten, verstoringen van de dienstregeling en hinder voor reizigers en vervoerders met zich mee.

Horizontale vervormingen en zettingen in de fundatie vormen een belangrijke oorzaak van onderhoud aan spoorbanen.

ProSoil vormt de aanwezige onderhoud om tot een fundatielaag de belasting beter spreidt en bewegingen in de ondergrond beperkt. Daardoor blijft de spoorconstructie langer stabiel en zijn minder onderhoudsinterventies nodig.

Referentie projecten Contact met adviseur

Bekijk hier de meetresultaten en technische prestaties van ProSoil

Snelle uitvoering

Minder logistiek en minder werkzaamheden

Door ProSoil de bestaande bodem ter plaatse om te vormen tot een draagkrachtige fundatielaag, vervallen grote delen van het grondverzet en de bijbehorende af- en aanvoer van materiaal.

Gemiddeld bespaart dit circa 150 tot 175 vrachtwagenritten per kilometer spoor, omdat bestaande grond niet hoeft te worden afgegraven, afgevoerd en vervangen.

Het resultaat: een snellere uitvoering en aanzienlijk minder hinder voor de omgeving. Minder zwaar transport door woonwijken betekent minder verkeersbewegingen, minder geluidsoverlast en een lagere belasting van de lokale infrastructuur.

Referentie projecten Contact met adviseur

Hoeveel transportbewegingen u kan voorkomen? Vraag een projectspecifieke berekening aan.

Lagere milieu-impact

Duurzamere spoorprojecten met lagere CO²-voetafdruk

ProSoil draagt op meerdere fronten bij aan deze duurzaamheidsdoelstellingen en helpt opdrachtgevers om de milieuvoetafdruk van spoorprojecten aantoonbaar te verlagen.

Aanzienlijk lagere CO²-uitstoot
Door minder transport daalt het brandstofverbruik en daarmee ook de co²-uitstoot.

Minder primaire grondstoffen, meet circulariteit
Door de bestaande bodem als fundatie te behouden, neemt de behoefte aan nieuwe grondstoffen af en wordt maximaal gebruikgemaakt van aanwezige materialen.

Lagere impact over de levensduur
Een stabielere fundatie vraagt minder onderhoud en verlaagt daarmee de impact over de volledige levensduur.

Referentie projecten Contact met adviseur

ProSoil bespaart tot 300 m³ nieuw fundatiemateriaal per 1.000 m² spoorfundatie.

Meer veiligheid

Minder veiligheidsrisico’s tijdens spoorwerkzaamheden

Iedere vrachtwagenbeweging, laad- en losactie of graafwerkzaamheid brengt risico’s met zich mee.

Door de hoeveelheid grondverzet en transport sterk te beperken, voorkomt ProSoil veel van deze risicovolle werkzaamheden.

Dat betekent minder vrachtwagens op en rond het project, minder inzet van zwaar materieel en minder handelingen binnen de buitendienststelling.

De veiligste werkhandeling is de werkhandeling die niet hoeft plaats te vinden. ProSoil haalt een groot aantal potentiële risicomomenten uit de uitvoering van spoorprojecten.

Referentie projecten Contact met adviseur

VolkerRail: “Veiligheid wordt bepaald door wat je doet en door wat je kunt voorkomen.”

Zo werkt ProSoil

ProSoil wordt afgestemd op de specifieke bodembouw van ieder project. Na uitgebreid vooronderzoek wordt de optimale samenstelling bepaald, zodat de bestaande ondergrond wordt omgevormd tot een fundatie die voldoet aan de projecteisen en waarvan de prestaties zich gedurende de gebruiksfase verder ontwikkelen.

Vorige Volgende

1 2

Heeft u een spoorproject in voorbereiding?

Stuur de beschikbare projectinformatie naar ons toe. Wij beoordelen vrijblijvend of ProSoil technisch en economisch interessant is voor uw situatie.

Neem contact op Plan een adviesgesprek in

Toepassingen en uitdagingen

ProSoil wordt toegepast binnen nieuwe spoorprojecten, spoorrenovaties, bovenbouwvernieuwingen en trajecten waar de bestaande ondergrond onvoldoende draagkracht of stijfheid biedt. Dit bindmiddel is vooral interessant wanneer beschikbare tijd, transportbewegingen of duurzaamheid een belangrijke rol spelen. Lees hier in onze kennisbank meer over.

Kennisbank

Onderbouwd met onderzoek en metingen

Bewezen succes bij spoorfundaties

Van laboratoriumonderzoek tot praktijkmetingen in het spoor. Ontdek de technische onderbouwing achter ProSoil en lees hoe branchespecialisten ProSoil in de praktijk hebben ervaren.

Lees referenties van branchspecialisten

Bekijk referentie projecten

Bekijk technische prestaties

“Ik zie ProSoil als een praktisch toepasbare verbetering van de onderbaan. Je realiseert meer stabiliteit, behoudt veel omgevingseigen materiaal en legt daarmee een betere basis voor de toekomst.”

Projectleider Strukton Rail

Lees referentie VolkerRail

“De combinatie van ProSoil en een goede drainage zorgt voor een sterke ondergrond en een betere afwatering. Daarmee verwacht je in de toekomst veel minder verzakkingen van het spoor.”

Jan-Willem
Projectleider Dura Vermeer

Lees referentie Dura Vermeer

Evd / Draagkracht

Tot >250 MN/m² gemeten in praktijkprojecten. Ruim boven de gestelde projecteis van 35 MN/m².

Meer info >

CBR-waarde

Tot 306% CBR na 90 dagen. Een indicatie van de sterkte en draagkracht van de verbeterde fundatie.

Meer info >

Verdichtingsgraad

98% tot 105% van de maximale Proctordichtheid. Aangetoond met onafhankelijke kwaliteitsmetingen.

Meer info >

Waterdoorlatendheid

100% van de onderzochte monsters voldeed aan de gestelde eis.

Meer info >

Veelgestelde vragen over de eigenschappen en toepassingen van ProSoil

Hieronder hebben we een aantal veelgestelde vragen op een rij gezet. Zit uw vraag er niet tussen? Bel 088 – 786 85 09, mail naar info@prosoil.nl of stuur ons een appje: 088 – 786 85 09. We helpen u graag!

Voor welke spoorprojecten is ProSoil gemaakt?